Nunha era caracterizada polos avances na automatización industrial, o parafuso de bólas de alto rendemento emerxe como un compoñente de transmisión de precisión esencial dentro das máquinas-ferramenta, desempeñando un papel indispensable en varios sistemas de transmisión.
Na aplicación de parafusos de bólas, a aplicación de forza de precarga á porca destaca como unha estratexia crucial para mellorar o rendemento. Esta operación pode aumentar significativamente a rixidez axial do conxunto do parafuso de bólas e mellorar considerablemente a precisión do posicionamento. Teoricamente, se só nos centramos en optimizar a rixidez e a precisión do posicionamento dos parafusos de bólas, parece que aumentar a forza de precarga produce resultados cada vez máis favorables; de feito, unha maior precarga mitiga eficazmente a folga axial inducida pola deformación elástica. Non obstante, a situación real non é tan sinxela. Mesmo se unha pequena forza de precarga pode eliminar temporalmente a folga axial, é difícil mellorar realmente a rixidez xeral dos parafusos de bólas.
Esta complexidade xorde da necesidade de que a forza de precarga alcance un limiar específico para eliminar eficazmente a "zona de baixa rixidez" da porca precargada. Nas configuracións que empregan estruturas de precarga de dobre porca, parámetros como os erros de paso están inevitablemente presentes tanto nos parafusos de bólas como nos compoñentes da porca. Esta desviación provocará que, cando o eixe do parafuso e a porca entren en contacto, algunhas zonas encaixen máis despois de seren deformadas pola forza, o que resulta nunha maior rixidez de contacto; mentres que outras zonas se soltan relativamente despois da deformación, formando unha "zona de baixa rixidez" cunha menor rixidez de contacto. Só cando se aplica unha forza de precarga suficientemente grande para eliminar estas "zonas de baixa rixidez" pódese mellorar eficazmente a rixidez de contacto axial, conseguindo o obxectivo de optimizar o rendemento.
Non obstante, é imprescindible ter en conta que unha maior precarga non equivale a mellores resultados universalmente. Unha forza de precarga excesivamente grande traerá unha serie de impactos negativos:
Aumentar significativamente o par motor necesario para a condución, o que leva a unha marcada diminución da eficiencia da transmisión;
Exacerbar a fatiga por contacto e o desgaste entre as bólas e as pistas de rodadura, o que acurta directamente a vida útil tanto dos parafusos de bólas como das porcas de bólas.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
Data de publicación: 18 de xuño de 2025
